Пока на участке не возведены постоянные капитальные постройки, присутствует потребность во временном и небольшом подсобном помещении. Например, одной семьей была поставлена задача – построить сооружение, которое будет одновременно выполнять функции склада, укрытия от непогоды и туалета.
Проект рассчитывался с учетом использования стандартных материалов. Так, размеры самой постройки определялись из размера обычных шиферных листов (1750х1130 мм). Два листа были распилены на куски длиной 1000 и 750 мм, остальные два – остались нетронутыми.
Для устройства фундамента были подготовлены четыре ямы квадратной формы со стороной 500 мм и глубиной 400 мм, в которые была засыпана смесь щебня и песка. Из досок ящиков была сделана опалубка высотой 100 мм и установлена в подготовленные ямы. В опалубку, укрепленную арматурным прутком и проволокой, был залит бетон.
Заранее в домашних условиях были подготовлены элементы каркаса из деревянных брусков 75х50 мм и 50х50 мм и доставлены к месту постройки на багажнике автомобиля. Два бревна длинной 1800 мм были окантованы по краям, обработаны подогретым машинным маслом и уложены на фундамент. Между ними и фундаментом был уложен в два слоя рубероид.
Как показывает опыт и практика для устойчивости и сопротивления сильному ветру бревна нужно прикрепить к земле через просверленные отверстия, что и было, сделано с помощью старых кабельных барабанов. К прикрепленным бревнам скобами и гвоздями был прибит каркас и зафиксирован на время укосинами.
Девять досок длиной два метра были использованы для обрешетки. После настила пергамином сооружение было покрыто шифером. Куски шиферных листов размером 1130х1000 мм были использованы на козырек, куски 1130х750 мм и два оставшихся цельных листа – на заднюю крышу-стену. Крыша была покрашена в два слоя железным суриком. В стыковочное пространство между крышей-стеной и козырьком был уложен конек, сколоченный из досок. Стены сооружения внутри и снаружи были обиты вагонкой. Дверная рама, изготовленная из половой доски, с внешней стороны была обита вагонкой, а с внутренней – фанерой.
Умывальное помещение и туалет разделяет перегородка. Половая доска толщиной 40 мм использовалась для создания откидного сиденья-крышки стульчака. Под стульчаком был помещен двухлитровый полиэтиленовый бак. Особенность строения, а именно полость между внутренней обшивкой стен и крышей, создавало воздушную тягу, что является отличной естественно вентиляцией.
К наружному и внешнему крану были подведены трубы, идущие от 20-ти литрового бака для воды, подвешенного на солнечной стороне строения. В помещении была размещена раковина. Завершающими штрихами строительных работ послужило нанесение в два слоя защитного состава «Кофедекс» и узор на доске-причелине, выполненные стамеской и ножовкой.